"Nel giorno della purificazione vi saranno ragnatele tessute
avanti e indietro nel cielo"

SCIE CHIMICHE - CHEMTRAILS

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Le scie di condensa sono provocate dalla trasformazione del vapore acqueo prodotto dalla combustione del carburante in aghetti di ghiaccio causata dalle condizioni di  umidità, pressione e temperatura che si riscontrano solo ad alte altitudini di volo.
Secondo la Nasa le chemtrails si formano ad altitudini sopra i 9000 metri, oltre il 70% di umifità relativa e circa -40 gradi centigradi.

Il nome scie chimiche è la traduzione del termine chemtrails coniato per la prima volta nel 1996 anno in cui in Canada si ebbero i primi avvistamenti delle medesime. Le scie chimiche vengono definite tali per il semplice motivo che non sono scie di
condensazione, ma sono generate artificialmente a quote, temperature e condizioni di umidità non idonee alla formazione delle scie di condensa tipiche.
I Governi ed i militari hanno eseguito sperimentazioni su aree popolate sin dalla fine degli anni 40' e su questo è stata raccolta una documentazione impressionante. Con incredibile disprezzo della vita umana, i Governi di ieri e di oggi hanno compiuto
e compiono tutt'ora esperimenti su cittadini inermi ed inconsapevoli. Nel 2003 l'Italia ha stipulato un accordo di collaborazione con gli Stati Uniti denominato "Cooperazione Italia-Usa su scienza e tipologia dei cambiamenti climatici". Questo accordo, ufficialmente, è volto allo studio dei fenomeni atmosferici, ma in realtà implica come si deduce dai vari paragrafi del documento, implica la diffusione di sostanze chimiche dannose in atmosfera tramite aerei opportunamente attrezzati per verificare gli effetti delle stesse
sulla biosfera. Sono stati reperiti decine di brevetti, in seguito acquisiti dalla Nasa, che permettono la modificazione dei fenomeni metereologici attraverso il cospargimento aereo di elementi chimici tipo: alluminio, zolfo, titanato di bario, torio radioattivo, manganese, quarzo, bario, rame, selenio, silicio... .L'irrorazione di tonnellate di particolato in bassa e alta atmosfera in vaste aree del mondo sta modificando in modo irreparabile gli equilibri climatici e biologici. Seppure queste operazioni
di aereosol vengano spacciate per tentativi di mitigare l'effetto Serra esse, invece, sortiscono l'effetto contrario. E' infatti dimostrato che la barriera artificiale creata tramite le scie chimiche, oltre ad impedire il passaggio della luce solare necessaria per la vita sulla Terra, imprigiona il calore negli strati bassi dell'atmosfera con un conseguente aumento delle temperature. Il lungo periodo di siccità
che investirà diverse parti del mondo è imputabile al rilascio di grandi quantità di bario in atmosfera.
Se veramente tali operazioni di aereosol fossero mirate a mitigare l'effetto Serra, per quali motivi aerei cisterma KC-135 volano bassi nelle ore notturne?

Quali sono gli scopi delle Scie Chimiche? Perchè vengono diffuse?

Sono domande legittime che tutti si pongono.

Le scie chimiche contengono sostanze in grado di modificare i fenomeni meteo. I sali di Bario ed il gel di silicio, ad esempio, assorbono l'umidità atmosferica riducendo drasticamente le precipitazioni. Inoltre le scie, formando una patina che filtra i raggi solari danneggiano le colture tradizionali che hanno bisogno sia di luce che di acqua. In questo modo si rendono necessarie le sementi OGM.Non è un caso se molte multinazionali, da anni, esercitano pressioni sull'Unione Europea affinchè siano accettati gli OGM.Vari elementi chimichi, poi, sono irrorati per ottimizzare la ricetrasmissione dei segnali radar e  per favorire una migliore propagazione delle onde radio a fini militari.

Sempre in ambito bellico, la manipolazione della ionosfera e l'irorazione di sostanze chimiche permettono di accecare i radar e i satelliti nemici. Con i voli, sono diffusi nell'aria spore di funghi, virus e batteri nell'ambito di pericolosi tests sulla popolazione. E' evidente, quindi, che l'operazione Scie Chimiche si inquadra negli obiettivi del complesso militare e industriale volto all'aumentare
a dismisura il controllo dell'economia globale. Le scie chimiche sono, dunque, un arma per il controllo del clima e per soggiogare quei paesi che non intendono piegarsi al nuovo ordine mondiale.

Esiste un progetto della Marina militare statunitense denominato RFMP, ossia "Pianificatore delle Frequenze radio di missione". RFMP è il nome di sistema dato ad un gruppo di programmi informatici. Uno dei  sottoprogrammi, nell'ambito di tale sistema, è il VRTPE, che consente di osservare su un monitor il  campo di battaglia in una configurazione tridimensionale.

Il sistema RFMP dipende dai satelliti per ricavare e caricare le immagini del terreno di combattimento, per poi combinarle con l'immagine ripresa a terra, producendo così rappresentazioni tridimensionali.

L'operazione di basa su di una serie di brevetti acquisiti in seguito dalla Nasa (come detto prima), Russia, Cina... brevetti che si sono tradotti, poi, in tecnologie belliche e d'ingegneria. Gli interessi in gioco, come abbiamo visto, sono molteplici ed è per questo motivo che sia le istituzioni sia i media ufficiali negano la stessa esistenza del problema riconducendo le attività di avvelenamento
del pianeta a normali voli di linea ed alle rarissime scie di condensazione. Sappiamo, invece, che essi mentono per nascondere una verità inconfessabile ed è quindi nostro dovere fermarli prima che sia troppo tardi.

LE STATISTICHE GIOCANO CONTRO LE CHEMTRAILS

La storia dell'aviazione ci restituisce immagini di velivoli che attraversano i cieli del mondo senza mostrare quasi mai scie di condensazione. Seppure i primi aerei fossero propulsi da motori a pistoni e alimentati da carburanti molto più inquinanti di quelli impiegati oggi, le scie di condensazione erano un fenomeno assai raro. Abbiamo scorso  decine di  filmati sull'aviazione civile e militare e non abbiamo notato contrails tranne che in rarissimi casi. Negli ultimi anni abbiamo, però, assistito ad una sospetta campagna disinformativa per mezzo della quale le scie di condensazione vengono descritte come un evento normale nonchè frequentissimo. La NASA mira da tempo questa campagna Orwelliana allo scopo di abituare la popolazione allo o squallido spettacolo di cieli sfregiati da decine di scie persistenti. I metereologi amplificano i dettami dell'ente spaziale  statunitense e gli stessi media attraverso spots pubblicitari creati ad hoc instillano nelle menti delle persone l'idea di un cielo bianco, spettrale, solcato da scie velenose.

Ecco la spiegazione data da un colonnello in una nota emittente nazionale: -Chi controlla il passato controlla il presente-

"Il cielo è pulito, si vedono le scie, diversamente non sarebbero visibili, però c'e' da dire che le scie si vedono quando c'e' molta umidità negli strati più alti dell'atmosfera, ovvero, quando questa umidità sta arrivando accompagnata anche da aria abbastanza calda e quindi questa umidità condensa al momento del passaggio dell'aereoplano che è un elemento perturbante(!) per i gas di scarico che rilascia, ma anche per il fatto stesso di perturbare la situazione di tranquillità, di equilibrio dell'atmosfera e quindi dare la
possibilità all'umidità di condensare e di essere visibile.
Se questa umidità è in aumento, se è molto consistente il contributo di umidità, le scie tendono a divenire sempre più larghe e noi usiamo dire che tendono ad essere PERSISTENTI nel cielo e quindi dar luogo a nuvolosità(!)"

Stanno riscrivendo la fisica dell'atmosfera e la stessa storia dell'aviazione. E' evidente che vogliono ingannarci per proseguire indisturbati con le operazioni clandestine di aereosol chimico-biologico. Non facciamoci, quindi, ingannare e chiediamo a gran voce l'interruzione di questa attività nei nostri cieli.

IL PROGETTO R.F.M.P. - THE R.F.M.P. PROJECT------------------------------------------------

Sempre più spesso vengono segnalati elicotteri neri privi contrassegni che evoluiscono sopra i centri abitati anche a quote relativamente basse. Gli elicotteri, dotati di strani congegni, sono osservati sopratutto dopo massicce irrorazioni chimiche. Molti si chiedono quali possano essere i motivi di questi voli, in aree in cui non erano  mai stati avvistati elicotteri militari.
Secondo le ricerche relative alle chemtrails, si può ritenere che una delle motivazioni è facilmente esplicabile:

Ecco cosa è stato detto da una importante emittente tedesca durante un notiziario:

"(...) all'improvviso un radar meteorologico rileva la presenza di una nuvola: come sia successo non è chiaro.
La risposta sembra che ciò sia frutto di un esperimento militare. Cosa sono e quale misteriosa funzione
hanno queste scie? Cercheremo di scoprirlo..."

"Gli aerei da guerra dell'Esercito Federale Tedesco manipolano il nostro clima; questo è ciò che suppongono
i ricercatori climatici e questi sospetti sono stati confermati. Delle nubi sinistre, lunghe fino a 350 Km,
compaiono improvvisamente sui radar, ma solo su quelli meteorologici. Per la prima volta è accaduto
nell'estate del 2005 e poi nel mese di Marzo 2006. L'esercito tedesco ha ammesso di compiere esercitazioni
di guerra presso i confini olandesi."

Esiste un progetto della Marina militare statunitense denominato RFMP, ossia "Pianificatore delle Frequenze radio di missione". RFMP è il nome di sistema dato ad un gruppo di programmi informatici. Uno dei sottoprogrammi, nell'ambito di tale sistema, è il VRTPE, che consente di osservare su un monitor il campo di battaglia in una configurazione tridimensionale.

Il sistema RFMP dipende dai satelliti per ricavare e caricare le immagini del terreno di combattimento, per poi combinarle con l'immagine ripresa a terra, producendo così rappresentazioni tridimensionali. Il sistema RFMP funziona adeguatamente solo sull'acqua e lungo le linee di costa, ma non sulle masse terrestri. Perchè il radar per poter operare al meglio ha bisogno di condizioni atmosferiche particolari. In Italia hanno risolto questo problema impiegando squadriglie di aerei che rilasciano nell'armosfera
una miscela di sali di bario così da creare un canale per le frequenze radio. Ciò produce un ambiente adatto alla trasmissione di onde radio per il sistema RFMP-VRTPE. Ecco la tecnica alla base del progetto RFMP che sfrutta l'effetto condotto prodotto dagli spray di bario ad alta conducibilità. Questa tecnologia è stata usata dalla marina statunitense sia in Arabia Saudita sia in Iraq. Sembra, quindi di poter concludere, che gli elicotteri attraverso dispositivi ad hoc riprendono e registrano immagini tridimensionali del territorio. Vengono realizzate raffigurazioni tridimensionali delle regioni in cui precedentemente sono stati sparsi i sali di bario. Tali regioni appartengono al nord america, europa, australia, asia. Non vorremmo neanche prendere in considerazione l'agghiacciante ipotesi di un teatro bellico mondiale.

Antonio Marcianò (http://sciechimiche-zret.blogspot.com/)